[23.01.20 경제 공부] 뉴욕 마감 / 인플레이션 둔화 조짐에도 금리 인상이 계속될 것이라는 우려 속에서 뉴욕증시가 하락

1. 경제 지표

2023.01.20 주요 일일 경제 지표

*주가 : 전일 종가 기준

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2. 뉴욕 마감

•  미 노동부에 따르면, 지난 14일까지 일주일간 미국의 실업수당 신규신청건수는 전주 대비 1만5000건 감소한 19만건으로 4개월 만에 최저치를 기록
  → 경기 둔화 속에서도 노동시장이 견조한 모습
  → 시장은 연방준비제도(연준·Fed)가 금리를 계속 인상할 수 있다고 경계
  → 실업급여 신규 신청자수는 경제가 좋아지고 있는지, 아니면 나빠지고 있는지를 보여주는 실질적인 데이터 중 하나
  
• JP모건체이스의 제이미 다이먼 최고경영자/스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼
  → CNBC에 "인플레이션이 그렇게 빨리 사라질 것으로 생각하지 않는다"며 금리가 5%를 넘어설 것으로 예상
  → 최근의 인플레이션 둔화는 유가 하락과 중국 경기둔화 등 일시적 요인들로 나타난 것
  
  
• 라엘 브레이너드 Fed 부의장 : "인플레이션이 Fed의 목표치인 2%로 돌아오도록 하기 위해서는 통화정책은 충분히 제한적일 필요가 있을 것"이라고 언급

 

 

 

 

 

 

 

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3. 경제 이슈

호재와 악재가 동시에 있는 현재 부동산 시장
- *1·3 부동산 대책 이후 집값 ‘반등론’이 한편에서 고개를 들고 있음
- 이번 반등이 일시적 반등이라는 의견도 있음 

반등이라는 의견의 근거
① 11개월 만에 주담대 금리 인하 ② 집값 하락 폭 감소 ③ 특례보금자리론시행

일시적 반등이라는 의견의 근거
① 집값 ‘바닥’을 아직 못 봤음 ② 고금리가 이어지면 현 상황은 일시적 반등일 뿐

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230113076200003?input=1195m 

'규제완화 vs 금리인상' 혼돈의 주택시장…거래 회복 쉽지 않아 | 연합뉴스

 

* 1·3 부동산 대책:

정부가 2023년 1월 3일에 발표한 부동산 규제완화 방안으로 금융, 세제, 청약 등 모든 분야를 망라함

집값 급락과 미분양 증가세가 이어지는 상황에서 건설산업과 금융 리스크 등 시장 붕괴를 막고자 정부가 내놓은 부동산 대책

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화물연대 파업의 불씨가 된 '화물차 안전운임제'를 강제성이 없는 '표준운임제'로 개편하는 방안을 추진
- 안전운임제의 교통안전 효과가 불분명하다는 이유
- 표준운임제와 안전운임제의 가장 큰 차이는 화주에 대한 처벌 조항을 없앴다는 점
- 기존 안전운임제는 화주와 운송사 간 '안전운송운임'을, 운송사와 차주 간에는 '안전위탁운임'을 정해 강제하는 구조

이에 따라 화주는 정부가 정한 운임에 매이지 않고 자율적으로 운임을 정해 운송계약을 체결할 수 있게 됨

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230118135900003

정부, 안전운임제 폐지하고 강제성 없는 표준운임제로 개편(종합) | 연합뉴스

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4. 코멘트

 

• 달러가 어제 최저가였는데 오늘 다시 갱신함. 금 값이 상승 중
• 증권 시장은 인플레이션의 완화가 시작 되었다고 하지만 연준이 제시한 2%대에 근접하려면 한참 멀었음  → 금리 인상 기조가 계속 될것임

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